ФОТООЦЕНКА
1000 максимум символов
Чтобы узнать цену проведения предстоящего ремонта вашего автомобиля заполните форму и прикрепите фотографию. Услуга абсолютно бесплатна.
Добавить файл(ы)
  • СТО SAVAVTO ОКАЗЫВАЕТ УСЛУГИ ПО ТО:

    1. Замена масла в двигателе,
    2. Замена тормозных колодок,
    3. Замена ремня привода ГРМ,
    4. Замена цепей ГРМ,
    5. Диагностика подвески,
    6. Профилактика суппортов,
    7. Замена фильтров (воздушные, масляные, сажевые, салонные, топливные фильтры)

  • ТО каждые 10 000 км - от 500 руб.

    1. Контрольный осмотр;
    2. Масло моторное (с фильтром) - замена;
    3. Фильтр воздушный - снятие/установка;

  • ТО каждые 30 000 км от - от 1000 руб.

    1. Контрольный осмотр;
    2. Масло моторное (с фильтром) - замена;
    3. Фильтр воздушный - снятие/установка;
    4. Фильтр салонный - снятие/установка;
    5. Свечи зажигания (комплект) - снятие/установка.

  • ТО каждые 60 000 км - от 2000 р.

    1. Контрольный осмотр;
    2. Масло моторное (с фильтром) - замена;
    3. Фильтр воздушный - снятие/установка;
    4. Фильтр салонный - снятие/установка;
    5. Свечи (комплект) - снятие/установка;
    6. Ремень ГРМ - снятие/установка;
    7. Ремни приводные - снятие/установка;
    8. Ролик сервисного ремня - снятие/установка;

ЗАПИСАТЬСЯ

Диагностика и ремонт рулевого управления в Санкт-Петербурге

замена рулевх реек в СПб, замена рулевых наконечников в спб

Техническое обслуживание автомобиля в СПб. Плановое ТО в СПб.

Ремонт рулевого управления не столь сложен, как ремонт двигателя или ремонт КПП, но тем не менее к ремонту рулевого управления нужно подходить со всей внимательностью и профессионализмом. Выпускаемые в настоящее время автомобили уже имеют предустановленные гидроусилители руля или электроусилители руля и положение рулевого колеса меняется одной кнопкой, появилась возможность замены рулевого колеса рулевым колесом другого диаметра. Выход из строя рулевого управления не столь частое явление, но чем высоко технологичнее выполнен автомобиль, тем больше вероятность выхода из строя различных узлов и деталей рулевого управления. В этом случае дальнейшая эксплуатация не возможна, потребуется эвакуатор, либо буксировка на жесткой сцепке.

Диагностика рулевого управления в СПб

При появлении проблем с рулевым управление автовладелец их обязательно заметит. Своевременно выявить конкретную проблему рулевого управления поможет проведение планового ТО. В случае, когда неисправность рулевого управления уже выявлена, потребуется тщательная диагностика. Диагностика рулевого управления на СТО САВАВТО позволит выполнить своевременный, качественный ремонт рулевого управления без лишних затрат времени и больших финансовых вложений.

Основные 12 признаков поломки рулевого управления
  • При повороте руль заедает или идет рывками;
  • Рулевое колесо двигается слишком свободно;
  • Потеря устойчивости автомобиля;
  • Низкий уровень гидравлической жидкости в бачке гидроусилителя;
  • Прилагается больше усилий на руль при управлении автомобилем;
  • Не характерные щелчки при вращении рулевого колеса;
  • Руль ведет в разные стороны;
  • Люфт в рулевом колесе;
  • Утечка масла из картера;
  • Вибрация и запаздывание реакции колес на поворот руля;
  • Стук в рулевой колонке при раскачивании рулевого колеса при не заведенном двигателе;
  • Хруст при вращения рулевого колеса при работающем двигателе, без движения;

Замена рулевых тяг в СПб

Замена рулевых тяг в СПб, замена рулевых наконечников в СПб, Автосервис в центре СПб

Наиболее распространенной неисправностью рулевого управления являются поломки в системе рулевого привода, а именно в рулевых тягах и внешних рулевых наконечниках. Основная причина поломок плохое качество дорожного покрытия. В сущности ремонт в данном случае это замена, замена рулевых тяг, замена рулевых реек, замена рулевых наконечников, замена рулевой колонки, замена гидроусилителя руля (ГУР), замена усилителя руля с электроприводом.

Три основных признака выхода из строя рулевых тяг
  1. Виляние передних колес движения (износ шарниров в рулевой тяге);
  2. Быстрый износ протектора шин передних колес (повреждение рулевых тяг);
  3. Стук во время движения автомобиля (зазоры соединениях рулевых тяг);

Замена рулевой рейки в СПб

Замена рулевых реек в СПб, замена рулевых наконечников в СПб, Автосервис в центре СПб

Рулевая рейка состоит из множества уплотнительных колец, сальников и валов. Лучше всего и качественней производить замену рулевой рейки условиях автосервиса SAVAVTO. После установки рейки на штатное место производится полная замена гидравлической жидкости в гидроусилителе (ГУР). Если потребуется замена рулевой рейки вы можете купить рулевую рейку непосредственно в СТО САВАВТО. При проведении ремонта автомобиля клиентам предоставляется скидка на запчасти.

Ремонт и замена рулевой колонки в СПб

Один из сложных моментов при ремонте рулевого управления, это ремонт рулевой колонки, поскольку она так же, как и рулевая рейка состоит из множества деталей. Для определения неисправности производиться тщательная диагностика рулевой колонки в ходе которой выявляется вышедшая из строя деталь и, соответственно, ее замена. В случае серьезных поломок экономнее будет заменить рулевую колонку на новую.

Замена рулевых наконечников в СПб

Заменить рулевой наконечник не совсем просто. В процессе эксплуатации автомобиля в связи с воздействием высоких температур из-за больших нагрузок рулевой наконечник прикипает (приклеивается) к другим деталям, и снять его составит немалого труда.

Сколько стоит ремонт рулевого управления в СПб на СТО САВАВТО?

Замена рулевых тяг в СПб, замена рулевых наконечников в СПб, Автосервис в центре СПб

Цена на ремонт рулевого управления зависит от сложности выполнения работ. Несмотря на то, что при ремонте рулевого управления нет особых сложностей, основой составляющей является профессионализм и тщательность выполнения работ. Дополнительно, при проведении ремонтных работ на СТО SAVAVTO вы можете приобрести запчасти на автомобиль по выгодной цене. Запчасти поставляются как оригинальные, так и неоригинальные от ведущих производителей запчастей с гарантией производителя.

Стоимость работ по ремонту рулевого управления

Замена бачка гидроусилителя (ГУР) цена от 200 рублей
Замена кардана цена от 800 рублей
Ремонт кардана цена от 800 рублей
Замена кожуха рулевой колонки цена от 300 рублей
Замена рулевой колонки цена от 1000 рублей
Замена рулевого наконечника цена от 300 рублей
Замена насоса ГУР цена от 500 рублей
Замена пыльника рулевой рейки цена от 300 рублей
Замена рулевой рейки цена от 1000 рублей
Замена трубки гидроусилителя цена от 500 рублей
Замена рулевой тяги цена от 500 рублей
Замена шланга гидроусилителя цена от 500 рублей

Если вы не нашли нужный вид работ по ремонту или вас интересует цена на ремонт рулевого управления в СПб, цена на замену рулевых реек обратитесь в СТО SAVAVTO и мы произведем все необходимые расчеты, а так же проконсультируем вас по всем возникшим вопросам. Отремонтировать рулевое управление недорого в СПб вполне реально на СТО САВАВТО. Наша цена на ремонт рулевого управления, цена на замену рулевых реек легкового автомобиля любых марок одна из самых бюджетных в городе, при высоком качестве выполнения работ.

Автомобильные секретики

  • Skoda >

    Если выйдя из машины вы обнаружили,что не закрыли окна, не стоит возвращаться и включать зажигание. Всего лишь вставьте ключ в замок двери и поверните его на закрытие дверей. Двери закроются, но не отпускайте руку, а зафиксируйте её в крайнем положении секунды на три и окна сами поднимутся.
  • BMW >

    Чтобы задать частоту движения щеток, надо перевести рычаг управления щетками в прерывистое положение и тут же вернуть его обратно, в режим выключено. Затем выдержать нужную паузу и включить обратно в прерывистый режим. Теперь дворники будут работать с заданной частотой.
  • Ford >

    При перевозке в багажнике негабаритного груза, когда крышка багажника открыта, с началом движения срабатывает звуковая сигнализация, появляется надпись "багажник открыт". Чтобы не заходить в настройки бортового компьютера для снятия галочки звука, достаточно нажать кнопку ОК при движении. Звуковой сигнал и надпись исчезнут.
  • Volkswagen >

    Для подкачки колес нет необходимости снимать колпачок, в нем есть клапан и можно качать прямо через него.
  • Peugeot >

    В  случае разрыва провода замок багажника перестает работать. Чтобы открыть багажник  механически надо убрать задние сиденья, забраться в багажник и вставить отвертку в отверстие на самом замке, слегка нажать и он откроется.
  • Mazda >

    Поскольку у печки нет функции обдува лобового стекла (только с обдувом ног) делаем следующее - включаем кнопку обдува лобового стекла которая рядом с кнопкой обогрева заднего стекла, немного выше управления климатом включается обдув стекла вместе с кондиционером и далее просто выключаем кондиционер путем нажатия на кнопку А/С,остается только обдув лобового стекла.
  • 1