ФОТООЦЕНКА
1000 максимум символов
Чтобы узнать цену проведения предстоящего ремонта вашего автомобиля заполните форму и прикрепите фотографию. Услуга абсолютно бесплатна.
Добавить файл(ы)
  • СТО SAVAVTO ОКАЗЫВАЕТ УСЛУГИ ПО ТО:

    1. Замена масла в двигателе,
    2. Замена тормозных колодок,
    3. Замена ремня привода ГРМ,
    4. Замена цепей ГРМ,
    5. Диагностика подвески,
    6. Профилактика суппортов,
    7. Замена фильтров (воздушные, масляные, сажевые, салонные, топливные фильтры)

  • ТО каждые 10 000 км - от 500 руб.

    1. Контрольный осмотр;
    2. Масло моторное (с фильтром) - замена;
    3. Фильтр воздушный - снятие/установка;

  • ТО каждые 30 000 км от - от 1000 руб.

    1. Контрольный осмотр;
    2. Масло моторное (с фильтром) - замена;
    3. Фильтр воздушный - снятие/установка;
    4. Фильтр салонный - снятие/установка;
    5. Свечи зажигания (комплект) - снятие/установка.

  • ТО каждые 60 000 км - от 2000 р.

    1. Контрольный осмотр;
    2. Масло моторное (с фильтром) - замена;
    3. Фильтр воздушный - снятие/установка;
    4. Фильтр салонный - снятие/установка;
    5. Свечи (комплект) - снятие/установка;
    6. Ремень ГРМ - снятие/установка;
    7. Ремни приводные - снятие/установка;
    8. Ролик сервисного ремня - снятие/установка;

ЗАПИСАТЬСЯ

Диагностика и ремонт тормозной системы в Санкт-Петербурге

Ремонт тормозов в Красногвардейском районе СПб, замена колодок в красногвардейском районе СПб,

Диагностика тормозной системы в СПб. Ремонт тормозной системы в СПб.
Замена тормозных колодок в СПб.

Тормозная система- это главный элемент в системе безопасности автомобиля. В зависимости от типа (легковой, грузовой) автомобиль оборудуется тремя или четырьмя системами торможения:

Замена тормозных колодок в СПб, замена тормозной жидкости в СПб, ремонт тормозной системы в СПб

  • основная или рабочая система;
  • вспомогательная система;
  • стояночный тормоз;
  • запасной дублирующий тормоз.
 

Диагностика тормозной системы и, в случае неполадок, ремонт тормозной системы легкового автомобиля – одна из составляющих обеспечения безопасности движения и безопасности водителя в частности. Тормоза у легкового автомобиля всегда должны быть в полном порядке. Однако не всегда возможно визуально, самостоятельно уследить за исправностью тормозной системы. Для этой цели необходима своевременная, регулярная, профессиональная диагностика тормозной системы. К неполадкам могут привести разные причины: производственный брак деталей и механизмов, плохое дорожное покрытие, агрессивная манера вождение и элементарная неаккуратность автовладельца.

Основные причины и признаки, указывающие на неисправность тормозной системы

Вам требуется срочная диагностика тормозной системы с возможным ремонтом тормозной системы легкового автомобиля, если были обнаружены следующие неисправности:

Замена тормозных колодок в СПб, замена тормозной жидкости в СПб, ремонт тормозной системы в СПб

  • увеличение времени торможения;
  • увеличение длины тормозного пути;
  • провал педали тормоза;
  • протечка тормозной жидкости;
  • занос при торможении;
  • большой свободный ход педали тормоза;
  • педаль тормоза пружинит (заедает);
  • посторонние звуки при торможении;

Замена тормозных колодок в СПб, замена тормозной жидкости в СПб, ремонт тормозной системы в СПб

  • низкий уровень тормозной жидкости;
  • подтёки вокруг деталей;
  • педаль тормоза жесткая;
  • износ тормозных колодок;
  • при торможении автомобиль уводит в сторону;
  • слышен стук или скрип при торможении;
  • видимые царапины на тормозных дисках;
  • вибрации на руле или педали при торможении;

Замена тормозных колодок в СПб, замена тормозной жидкости в СПб, ремонт тормозной системы в СПб

  • стояночный тормоз не удерживает автомобиль;
  • перегрев тормоза во время движения;
  • торможение колес без нажатия на педаль тормоза;
  • ослабление крепления, деформация суппорта;
  • поломка вакуумного усилителя;
  • после удара деформированы тормозные диски;
  • дефекты в главном тормозном цилиндре;
  • дефекты в колёсных тормозных цилиндрах;
 

В случае если требуется ремонт тормозной системы, качественная диагностика тормозной системы должна быть непременным условием предшествующем ремонту тормозной системы. При проведении диагностики мастера СТО САВАВТО произведут осмотр переднего тормоза, осмотр заднего тормоза, осмотр стояночного тормоза.

Осмотр 10 основных параметров тормозной системы

Замена главного тормозного цилиндра в СПб, замена суппорта в СПб

  • проверка тормозных барабанов;
  • проверка износа передних колодок;
  • проверка износа задних колодок
  • проверка хода педали тормоза;
  • проверка тормозных трубок;
  • проверка тормозных шлангов;
  • проверка тормозных дисков;
  • проверка уровня тормозной жидкости;
  • проверка ручника на уклоне;
  • проверка клапана вакуумного усилителя тормоза;
Ремонт передних тормозов в СПб. Ремонт задних тормозов в СПб.

Ремонт задних тормозов требуется значительно реже, но и заметить неисправность задних тормозов намного сложнее. В случае, когда требуется ремонт передних тормозов, неисправные задние тормоза сделают невозможным дальнейшее передвижение и скорее всего, потребуется эвакуатор, поскольку буксировка транспортного средства с неисправными тормозами запрещена. Один из первых признаков, указывающих на неисправность задних тормозов, является повышение свободного хода педали тормоза. Если автовладелец заметил, что задние колеса тормозят раньше передних, скорее всего, требуется замена регулятора давления, ремонт в данном случае нецелесообразен. Замена тормозных колодок в Питере самая востребованная услуга в контуре тормозной системы. Стоимость замены тормозных колодок на СТО САВАВТО одна из самых низких в Санкт-Петербурге. Заменить тормозные колодки на СТО САВАВТО значит получить качественный ремонт автомобиля не потратив лишних средств.

Ремонт стояночного тормоза в СПб

СТО SAVAVTO выполняет ремонт тормозной системы в СПб, включая ремонт стояночного тормоза или как говорят ремонт ручника, ремонт ручного тормоза. Поддержание ручного тормоза в рабочем состоянии обеспечивает полный контроль над транспортным средством, поскольку предотвращает самопроизвольное движение автомобиля. Чаще всего неисправность ручного тормоза связана с тросом, который может проржаветь или оборваться. В этом случае ремонт ручника предусматривает замену троса, а чаще всего этот парный механизм меняют парой. Такой ремонт стояночного тормоза обусловлен экономической целесообразностью, поскольку появляется неравномерность в износе детали, автовладелец по очереди будет менять тросик стояночного тормоза, что будет в итоге более затратно, чем поменять сразу оба. Но чаще всего такая операция не требуется, самая распространенная неисправность стояночного тормоза ослабление тросов, требуется т.н. регулировка стояночного тормоза. Отрегулировать стояночный тормоз можно путем подтягивания тросов.

Замена тормозных колодок в СПб, замена тормозной жидкости в СПб, ремонт тормозной системы в СПб

Сколько стоит ремонт тормозной системы в СПб на СТО САВАВТО?

Стоимость работ по ремонту и диагностике тормозной системы складывается из нескольких показателей – это класс легкового автомобиля, год выпуска, сложность работ, затратность по времени и др. Все подробности можно узнать позвонив в автосервис САВАВТО по телефону, отправив заявку через сайт или заказав на сайте бесплатный звонок. Все звонки с сайта абсолютно бесплатны!

Замена тормозной жидкости цена от 800 рублей
Прокачка тормозов цена от 500 рублей
Регулировка стояночного тормоза цена от 400 рублей
Замена бачка главного тормозного цилиндра цена от 300 рублей
Замена втулки суппорта цена от 800 рублей
Проточка тормозных дисков цена от 400 рублей
Расточка тормозных дисков цена от 500 рублей
Замена заднего тормозного диска цена от 300 рублей
Замена переднего тормозного диска цена от 300 рублей
Замена задних тормозных колодок цена от 500 рублей
Замена передних тормозных колодок от 500 рублей
Замена направляющей суппорта цена от 300 рублей
Замена педали тормоза цена от 500 рублей
Ремонт педали тормоза цена от 500 рублей
Замена вакуумного усилителя тормозов цена от 800 рублей
Замена поршня заднего суппорта цена от 500 рублей
Замена поршня переднего суппорта цена от 500 рублей
Замена троса стояночного тормоза цена от 800 рублей
Замена главного тормозного цилиндра цена от 700 рублей
Замена тормозных шлангов цена от 1000 рублей
Замена тормозных трубок цена от 1000 рублей
Изготовление тормозной трубки (медь) цена от 300 рублей
Замена заднего суппорта цена от 500 рублей
Ремонт заднего суппорта цена от 700 рублей
Замена переднего суппорта цена от 500 рублей
Ремонт переднего суппорта цена от 700 рублей

Если вы не нашли нужный вид работ по ремонту или вас интересует цена на ремонт тормозной системы в СПб или цена на замену колодок в СПб обратитесь в СТО SAVAVTO и мы произведем все необходимые расчеты, а так же проконсультируем вас по всем возникшим вопросам. Отремонтировать тормозную систему недорого в СПб вполне реально на СТО САВАВТО. Наша цена на ремонт тормозной системы, цена на замену колодок легкового автомобиля любых марок одна из самых бюджетных в городе, при высоком качестве выполнения работ.

Автомобильные секретики

  • Skoda >

    Если выйдя из машины вы обнаружили,что не закрыли окна, не стоит возвращаться и включать зажигание. Всего лишь вставьте ключ в замок двери и поверните его на закрытие дверей. Двери закроются, но не отпускайте руку, а зафиксируйте её в крайнем положении секунды на три и окна сами поднимутся.
  • BMW >

    Чтобы задать частоту движения щеток, надо перевести рычаг управления щетками в прерывистое положение и тут же вернуть его обратно, в режим выключено. Затем выдержать нужную паузу и включить обратно в прерывистый режим. Теперь дворники будут работать с заданной частотой.
  • Ford >

    При перевозке в багажнике негабаритного груза, когда крышка багажника открыта, с началом движения срабатывает звуковая сигнализация, появляется надпись "багажник открыт". Чтобы не заходить в настройки бортового компьютера для снятия галочки звука, достаточно нажать кнопку ОК при движении. Звуковой сигнал и надпись исчезнут.
  • Volkswagen >

    Для подкачки колес нет необходимости снимать колпачок, в нем есть клапан и можно качать прямо через него.
  • Peugeot >

    В  случае разрыва провода замок багажника перестает работать. Чтобы открыть багажник  механически надо убрать задние сиденья, забраться в багажник и вставить отвертку в отверстие на самом замке, слегка нажать и он откроется.
  • Mazda >

    Поскольку у печки нет функции обдува лобового стекла (только с обдувом ног) делаем следующее - включаем кнопку обдува лобового стекла которая рядом с кнопкой обогрева заднего стекла, немного выше управления климатом включается обдув стекла вместе с кондиционером и далее просто выключаем кондиционер путем нажатия на кнопку А/С,остается только обдув лобового стекла.
  • 1